Sono 14 i nuovi treni realizzati da Hitachi Rail: entreranno in servizio uno al mese, fino al completamento della flotta.
A fine consegne, l’età media del parco veicoli calerà da 22,3 anni a 9,8 anni
Entra in servizio oggi il nuovo treno di Hitachi Rail per la metropolitana di Genova. Dopo aver superato le prove della commissione ministeriale, terminata la fase di pre-esercizio, correrà sui
Un’opera complessa che contribuirà a diminuire l'uso delle automobili private e le emissioni di CO2, rendendo la città di Firenze più verde
Oggi è stata inaugurata e aperta alla circolazione dei tram in servizio passeggeri la nuova linea della tranvia Variante Alternativa Centro Storico, detta VACS, in presenza della Sindaca del Comune di Firenze, Sara Funaro. Questo traguardo segue un periodo
Hitachi Rail acquisisce da Balfour Bealty, Omnicom, l’azienda del gruppo all'avanguardia nel settore del monitoraggio ferroviario digitale a livello internazionale L’acquisizione strategica di Omnicom completa il recente lancio della digital asset management suite HMAX di Hitachi Rail, che ottimizza le operation e la manutenzione del sistema ferroviario Il monitoraggio digitale e l'analisi dei
La collaborazione permetterà di favorire attività di ricerca su nuove tecnologie per lo sviluppo e l’innovazione del settore ferroviario Si punta alla formazione di talenti con un mindset green e digital. D’Aquila (Hitachi Rail): “Quest’accordo non solo migliorerà la qualità dei processi formativi e di ricerca di entrambe le parti, ma contribuirà anche alla diffusione del
La prima tratta sarà lunga 9,6 km con 13 nuove stazioni. Una volta completata, la metropolitana rappresenterà il primo passo di ulteriori estensioni finalizzate a dotare la città di un sistema di trasporto veloce, moderno e sostenibile; In questa prima fase entreranno in servizio 18 nuovi treni realizzati nello stabilimento di Reggio Calabria. A questi si aggiungeranno al
Hitachi Rail e Hitachi Energy insieme per il sistema di ricarica dei bus elettrici a Vicenza
La tecnologia rientra nel progetto volto a collegare il trasporto pubblico su gomma alle linee ferroviarie ad alta velocità e interregionale
L’elettrificazione del sistema di trasporto pubblico su gomma è un ulteriore testimonianza dell’impegno di Hitachi per una mobilità sostenibile
Hitachi Rail e H
Il percorso complessivo di 15km fino al capolinea di San Cristoforo crea una nuova direttrice diametrale della città con il quadrane Sud-Ovest
D’Aquila (Hitachi Rail): “con il completamento della M4, Milano fa un ulteriore passo avanti nel percorso di transizione da una mobilità privata ad una mobilità collettiva”
Anche il quadrante Sud-Ovest di Milano sarà servito dalla linea metropolitana.
